Загрязнение атмосферы г. Красноярска относится к наиболее острой экологической проблеме. Дополнительную нагрузку, помимо промышленности, на атмосферу города оказывает увеличение автомобильного транспорта. Наибольшее загрязнение воздуха и почв от автотранспортных потоков приходится на автомагистрали. Для физиологических исследований использовали листья древесных растений среднего генеративного состояния. Листья собирали без видимых признаков повреждений с 10 модельных деревьев, хорошего и удовлетворительного жизненного состояния, собранных с нижней трети кроны с южной стороны с помощью секатора. Отбор растительных образцов проводили в середине июня, июля и августа 2014 года. Содержание хлорофилла а, b, их суммы, суммы каротиноидов определяли спектрофотометрическим методом в трехкратной повторности. Объектами исследований служили тополь бальзамический (Populus balsamifera) и береза повислая (Betula pendula Roth.), произрастающие в искусственных придорожных и парковых насаждениях в Октябрьском (Ветлужанка, Академгородок – контроль), Свердловском (Пашенный), Железнодорожном и Советском (парк «Гвардейский») районах города, характеризующихся разной степенью загрязнения. В результате исследований у растений отмечалось снижение среднего содержания хлорофилла a – на 8–13 %, хлорофилла b – на 20–38 %, суммы хлорофиллов – на 13-19 %, суммы каротиноидов – на 2–7 %. Как показали результаты исследований, у исследуемых видов древесных растений наиболее выражено снижение содержания хлорофилла b по сравнению с контролем, а менее выражено – снижение суммы каротиноидов. Выявлена также и видовая специфика у исследуемых видов растений в реакциях пигментного комплекса на загрязнение автотранспортом, что, возможно свидетельствует, о различном адаптивном потенциале растений. Так, у березы повислой, произрастающей в «парке Гвардейский» отмечено достоверное снижение зеленых пигментов относительно контроля. Так, сумма хлорофиллов у березы варьировала в среднем в пределах 0,63–1,75 мг/г, сумма каротиноидов – 0,39–0,48 мг/г, что ниже контрольных значений на 15 % и на 5–12 % соответственно. А у тополя бальзамического, произрастающего в «парке Гвардейский», в течение вегетации отмечено достоверное снижение зеленых (хл a, хл b, сумма хлорофиллов (a + b)) в среднем на 7–23 %, а желтых пигментов (сумма каротиноидов) – на 4 % относительно контроля. Таким образом, наименьшим изменениям при действии выбросов автотранспорта подвержено содержание каротиноидов.
Библиографическая ссылка
Коротченко И.С. ВОЗДЕЙСТВИЕ АВТОТРАСПОРТА НА ПИГМЕНТНЫЙ КОМПЛЕКС ЛИСТЬЕВ ДРЕВЕСНЫХ РАСТЕНИЙ // Успехи современного естествознания. – 2014. – № 11-2. – С. 109-110;URL: https://natural-sciences.ru/ru/article/view?id=34416 (дата обращения: 17.08.2024).