Научный журнал

Успехи современного естествознания

ISSN 1681-7494

"Перечень" ВАК

ИФ РИНЦ = 0,775

• Авторы
• Резюме
• Файлы
• Ключевые слова
• Литература

Степанько Н.Г. 1

---

1 Тихоокеанский институт географии ДВО РАН

Приморский край, как и все дальневосточные регионы, является перспективным как для собственного развития, так и России в целом. Он обладает многочисленными и разнообразными уникальными природными ресурсами, эксплуатация которых часто несовместима друг с другом; выгодным экономико-географическим положением; сочетанием различных территориальных природно-экономических систем, в частности – прибрежных и приграничных. В работе дана характеристика и проведен анализ составляющих этих систем, рассчитан индекс загрязнения вод и атмосферного воздуха как основных причин экологического неблагополучия на этих территориях. Несмотря на то, что исследуемые районы в рамках рассматриваемой территориальной привязки различаются по хозяйственной структуре, населению, производственно-природным отношениям, практически все имеют экологические проблемы, ограничивающие дальнейшее освоение и развитие. В работе предложены варианты дальнейшего развития рассматриваемых территорий Приморского края.

Статья в формате PDF

0 KB

Приморский край

территориальные природно-экономические системы

прибрежные территории

приграничные территории

экологическое состояние

загрязнение

1. Ганзей С.С. Трансграничные геосистемы юга Дальнего Востока России и Северо-Востока Китая. – Владивосток: Дальнаука, 2004. – С. 7–9.

2. Итоги деятельности городских округов и муниципальных районов Приморского края за 2015 г. ФСГС ТО ФСГС по Приморскому краю. – Владивосток, 2016. – 66 с.

3. Кевин Уоткинс. Доклад о развитии человека 2007/2008 гг. Борьба с изменениями климата. Человеческая солидарность в разделенном мире. – М.: Весь мир, 2007. – 31 с.

4. Логинов В.Ф. Глобальные и региональные изменения климата. Причины и следствия. – Минск: Тетра Системс, 2008. – 495 с.

5. Материалы АБВУ по Приморскому краю. – Владивосток: 2016. – 4 с.

6. Пабат А.А. Глобальные изменения климата: антропогенная и космогенная концепции // Энергия: экономика, техника, экология. – 2006. – № 7. – С. 42–47.

7. Степанько Н.Г. Природно-ресурсные и экологические факторы в развитии территориальных хозяйственных структур / Н.Г. Степанько, А.В. Мошков // Геосистемы Дальнего Востока России на рубеже XX–XXI веков: в 3-х т. Т. 3. Территориальные социально-экономические структуры. – Владивосток: Дальнаука, 2012. – С. 99–111.

8. Степанько Н.Г. Инвестиционное6 увеличение техногенной нагрузки в регионах Российского Дальнего Востока // Фундаментальные исследования. – 2015. – № 2–19. – С. 4220–4224.

Основной задачей формирования и функционирования территориальных природно-экономических систем (ТПЭС) является сбалансированность требований подсистем, входящих в их состав, которые зачастую бывают противоречивы. Несмотря на существующие экологические проблемы цели экономического характера остаются ведущими, а задачи рационального природопользования – подчиненными. Об этом свидетельствует и недостаточное финансирование деятельности в области охраны окружающей среды и рационального природопользования, и малое количество инвестиционных проектов в этой области [8]. Поэтому важным и актуальным является изучение различных территориальных природно-экономических систем в рамках одного региона: их освоения, природно-ресурсного потенциала, современных производственно-природных отношений, экологической ситуации. Примером таких территорий являются прибрежные и приграничные, а характерным регионом, имеющим эти территории, – Приморский край. Тем более, что в настоящий момент дальневосточным регионам уделяется значительное внимание со стороны государства как в плане развития собственной экономики, так и активизации взаимоотношений со странами Азиатско-Тихоокеанского региона.

Материалы и методы исследования

Прибрежные и приграничные территории являются достаточно сложными и имеют свои особенности.

Приграничные территории концентрируют в себе результаты взаимодействия и взаимовлияния в различных сферах. Приграничные территории могут выделяться и рассматриваться на трех уровнях – национальном, региональном и локальном, отдельно можно выделить морские приграничные пространства. На региональном уровне приграничными территориями являются отдельные административные подразделения, часть границ которых совпадает с государственной [1]. В результате развития контактной функции приграничных территорий возникла необходимость изменения транспортных путей, инженерных сооружений, переориентации экономики и, как следствие, – произошли изменения в режиме, формах и направлениях природопользования, характере производственно-природных отношений, т.к. приграничные районы испытывают воздействие хозяйственных структур с двух сторон – собственной и сопредельной территории.

Прибрежные территории достаточно сложные с точки зрения взаимосвязанности, взаимозависимости и взаимообусловленности; во-вторых – являются привлекательными для развития различных (иногда – взаимоисключающих) видов хозяйственной деятельности, связанных с добычей или использованием как морских, так и прибрежных ресурсов; и в-третьих – именно с эксплуатацией этих территорий многие ученые связывают возможные опасные глобальные изменения климата [3, 4, 6].

К приграничным территориям в Приморском крае относятся районы: Пожарский, Дальнереченский (небольшая протяженность), Лесозаводский, Кировский (небольшая протяженность), Спасский (небольшая протяженность), Ханкайский, Пограничный, Октябрьский, Уссурийский, Хасанский (граничит с КНР и КНДР), а также Уссурийский и Лесозаводский городские округа. В связи с тем, что территории некоторых указанных районов стали зонами возрастающей активности, особенно по приграничной торговле с Китаем, сформировались таможенные и пограничные пропускные пункты в Лесозаводском, Ханкайском, Пограничном, Октябрьском и Хасанском районах (наиболее активные в Пограничном, Октябрьском и Хасанском районах), что также влияет на характер производственно-природных отношений.

В зону прибрежных территорий Приморского края вошли восемь административных районов и пять городов, включающих территории городских округов: Хасанский, Надеждинский, Шкотовский, Партизанский, Лазовский, Ольгинский, Кавалеровский, Тернейский муниципальные районы; Владивостокский, Артемовский, Находкинский, Дальнегорский, Большекаменский городские округа и ЗАТО Фокино.

Освоение и прибрежных и приграничных территорий Приморского края шло примерно в одно и то же время – 1860–1900 годы и определяющими были в основном природные условия и природные ресурсы (из 10 приграничных районов – 3 как военные посты, из 14 прибрежных – 3 как военные посты). Эти районы и сейчас обладают богатством природных ресурсов, но дальнейшее их развитие сопряжено с экологическими проблемами. Эти проблемы формируют в основном загрязнение воздуха и воды [7].

В работе используется разработанная ранее (в том числе и автором) ресурсная концепция оценки производственно-природных отношений, которая особенно актуальна для регионов ресурсной ориентации и в которой за основу берутся показатели изменения ресурсного потенциала как за счет непосредственного изъятия, так и за счет выведения отходов, т.е. оценивается воздействие промышленного производства на окружающую природную среду, которое и формирует экологическую ситуацию в регионе. Поскольку основным источником воздействия на окружающую среду является промышленное производство, а точнее – атмосферные выбросы и сброс сточных вод производств, нами были рассчитаны: степень загрязнения воды (Kв = Vзагрязн.сточн.вод/Vсточн.вод), степень загрязнения воздуха (Kвозд = Vзагрязн.атмосф.выбросов/Vатм.выбросов). За основу брались данные статистической отчетности за 2015 год [2, 5].

Результаты исследования и их обсуждение

В разрезе обозначенных территорий была собрана и проанализирована следующая информация: природные ресурсы, производственная специализация, имеющиеся на территории ООПТ, природные памятники и т.п., возможные неблагоприятные природные ситуации. Кроме этого были рассчитаны индексы загрязнения воздуха и воды (таблица). Анализ показал, что на прибрежных территориях наиболее остро стоит проблема загрязнения водных ресурсов рек и прибрежных вод. Атмосферное загрязнение менее значимо. Это объясняется, во-первых, отсутствием в некоторых районах крупных предприятий, имеющих значительные атмосферные выбросы; во-вторых, климатическими условиями и, в-третьих, наличием необходимых видов очистки. Что касается сточных вод, то имеющиеся очистные сооружения (как на предприятиях, так и централизованные) технически устарели, а в некоторых районах очистка вообще не производится (например, Надеждинский, Партизанский, Лазовский, Кавалеровский муниципальные районы). Но есть ряд территорий, где и загрязнение воздуха, и загрязнение воды имеют критические значения (Шкотовский, Партизанский, Лазовский, Кавалеровский районы).

В приграничных районах определяющим в загрязнениях является наличие предприятий, имеющих те или иные выбросы, причем чем значительней производство, тем лучше показатель. Самые низкие показатели по загрязнению воздуха наблюдаются в Пожарском и Спасском районах, специализация которых: угледобыча, добыча полиметаллов, производство и распределение электроэнергии; добыча и производство строительных материалов, цементное производство соответственно. Здесь также имеются районы, где индексы состояния водных ресурсов и атмосферного воздуха имеют высокие показатели.

Особое внимание, на наш взгляд, необходимо обратить на ситуацию в Кировском и Хасанском районах, так как Кировский район имеет бальнеологическую специализацию и здоровая экология – это основа для существующего и перспективного развития района; в Хасанском районе находится государственный морской заповедник, это уникальный район по сочетанию эндемиков южных и северных широт, а также имеет большие перспективы по развитию марикультур, а индекс загрязнения воды недопустимо высокий.

Анализ показал, что все рассмотренные территории обладают значительными природными ресурсами, природными и археологическими памятниками, рекреационными и агроклиматическими ресурсами, ООПТ. Также эти территории имеют перспективы для успешного развития (таблица). Но все это требует решения экологических проблем.

Ранее проведенные исследования [7] показали, что некоторые из рассматриваемых районов имеют ограничения хозяйственной деятельности предприятий специализирующих отраслей до проведения необходимых мероприятий. Объясняется это спецификой территориально-отраслевого перестроения в районах, проводимой природоохранной политикой, а также несбалансированной структурой вложений на охрану окружающей среды и рациональное природопользование.

Выводы. Таким образом в природопользовании на прибрежных территориях как основе хозяйственной деятельности преобладают добывающие (в основном рыбодобыча и лесодобыча) и перерабатывающие виды хозяйственной деятельности, негативно воздействующие на окружающую природную среду (загрязнение вод, атмосферы, снижение запасов природных ресурсов). Соотношение нарушений и загрязнений не соответствует необходимому восстановлению ресурсов и очистке. В связи с этим необходимо: структурное перестроение производства в восточных прибрежных районах: развитие первичной переработки добываемых ресурсов, а также переработки производственных отходов, развитие индустрии туризма (в первую очередь – экологического); усиление восстановительных работ (лесовосстановление, рыборазведение и т.д.), жесткий контроль за выловом рыбы и морепродуктов (исключение нелегального лова, контроль за объемами лова и научно обоснованным видовым составом рыбодобычи); в южных и юго-восточных прибрежных районах Приморского края – сокращение добывающих производств (кроме рыбодобычи), развитие марикультуры, экологического и познавательного туризма; для всех прибрежных районов – модернизация очистных сооружений, технологии производства, очистки и утилизации отходов хозяйственной деятельности, необходимое финансирование и сбалансированная структура инвестиций на рациональное природопользование и охрану окружающей среды.

Приграничные территории испытывают большую нагрузку, чем прибрежные, за исключением районов, которые являются и прибрежными, и приграничными. Проведенные оценки ограничения хозяйственной деятельности по показателю суммарного загрязнения на одного человека [7] сгруппировали десять приграничных районов в три группы: три из них вошли в группу «без ограничения»; шесть – «частичного ограничения» (эти ограничения касаются либо водоемких производств, либо имеющих значительные выбросы в атмосферу); один район (Пожарский) вошел в группу «полного ограничения». Необходимо отметить, что, хотя Пожарский район полностью отнесен к категории «О» (по всем рассматриваемым параметрам), таковой следует рассматривать только западную часть данного района, прилегающую к пгт. Лучегорск, где сосредоточены угольная отрасль и энергетика.

Также необходимо обратить внимание на сбалансированность экономико-социально-экологических интересов в Октябрьском районе, так как здесь достаточно разнообразна производственная структура, находится активный трансграничный пропускной таможенный пункт в с. Полтавка, осуществляющий значительные пассажирские и грузоперевозки.

Ресурсно-экологическая характеристика различных территориальных природно-экономических систем Приморского края

Примечание. *Показатель имеет значения от 0 до 1, и чем он выше, тем загрязнение сильней.

Приморский край является уникальным по своему экономико-географическому положению, наличию богатого и разнообразного природно-ресурсного потенциала и сочетанию различных территориальных природно-экономических систем. Не смотря на то, что исследуемые районы в рамках рассматриваемой территориальной привязки различаются по хозяйственной структуре, населению, производственно-природным отношениям и, естественно, по экологическому состоянию, все они имеют богатый природно-ресурсный потенциал и экологические проблемы, ограничивающие дальнейшее освоение и развитие. При решении различных задач управления природопользованием в регионах, где имеются сочетания самых разнообразных ресурсов (эксплуатация которых часто несовместима друг с другом), необходимо учитывать основные свойства любой функциональной системы: иерархическую структуру, эмерджентные свойства, механизм поведения каждой составляющей этой системы на локальном уровне. Это помогает правильно обосновать выбор решения с учетом сбалансированности экономических, экологических и социальных интересов различных территориальных природно-экономических систем.

Работа выполнена при поддержке грантов в рамках Программы Президиума РАН «Дальний Восток», № 15-I-6-060, № 15-I-6-039.

Библиографическая ссылка